Om Waarde voor Klanten te creëren. Integriteit en Win-Win.
Plaats van herkomst: | CHINA |
Merknaam: | JUNQI |
Certificering: | CE,ROHS, UL |
Modelnummer: | Blsd36100dc-2q-h |
Min. bestelaantal: | 1 reeks |
---|---|
Prijs: | Negotiable |
Verpakking Details: | PE BAG+ KARTON |
Levertijd: | 5-10 dagen |
Betalingscondities: | T/T, L/C, Paypal |
Levering vermogen: | 1000sets/day |
Productnaam: | Brushless gelijkstroom-motorbestuurder | Het werk voltage: | 36VDC (27~45VDC) |
---|---|---|---|
Piekstroom: | 10A/20A/50A/100A | Zet Stroom voort: | 5A/10A/25A/50A |
Outputmacht: | 180W/360W/900W/1800W | Verwijzingsinput: | 0~5v/PWM/Frequency |
Hoog licht: | 100A 3 Fasebldc Motor,1800W 3 Fasebldc Motor,De Motor van 36VDC BLDC met Hall Sensors |
Eigenschappen:
1. Oppervlakte-onderstel technologie, kleine hoog huidige grootte,
2. 2-kwadrant pi-dicht-lijncontrole van snelheid of stroom met goede lineariteit.
3. Veranderlijke parametermontages voor verschillende motoren.
4. De controlefuncties van veilig omgekeerd, veilig begin, laten, remmen, verzenden verwijzing en outputfuncties van snelheidsimpuls (toe PG), alarm. Korte circult en over temperatuurbescherming.
5. Drie soorten verwijzingsinput: analoog voltage, PWM, frequentie.
6. Geschikt voor driefasenbldc-Motoren met zaalsensoren.
7. Gebruik van industriële rangspaanders.
Model en Specificatie:
Model |
Voltage (VDC) |
Ik bereik een hoogtepunt (a) |
I inh. (a) |
Po (w) |
Verwijzing Input |
Grootte (mm) |
Blsd3610dc-2q-h |
36 (27~45VDC) |
10 | 5 | 180 |
0~5V/ PWM/ Frequentie |
W82.5, L162, H29 |
Blsd3620dc-2q-h | 20 | 10 | 360 | W82.5, L162, H29 | ||
Blsd3650dc-2q-h | 50 | 25 | 900 | W82.5, L162, H50 | ||
Blsd36100dc-2q-h | 100 | 50 | 1800 | W82.5, L181, H53 |
Bestuurder Numbering Information:
BLSD 24 35 WDC 2Q-H-T P
BLSD: BLDC-Snelheidsbestuurder
24: Nominale spanning (VDC)
35: Piekstroomgrens (A)
DC=Normalgelijkstroom Voltage, het Lage gelijkstroom Voltage van LDC=Ultra, Brede gelijkstroom Voltage van WDC= het ultra
2Q: 2-kwadrant Drijfwijze
H: H reeks (hoog Huidige en Veranderlijke parameters)
T=-40~+65℃ Ta, Unlabelled=-10~+45℃ Ta
P=0~3KHz impuls bij SV, Unlabelled=0~5V bij SV wordt ingevoerd dat
Bericht:
1.Select piekstroom van bestuurder: Als geschat huidig IRL van motor wordt voorgesteld, toen Ip (A) ≧2*Ir(A)
Als het nominaal vermogenvermogen van motor PR (W) wordt voorgesteld, toen Ip (A) ≧4*Pr/Vr. Vr (V) is de nominale spanning van motor
2. Drijfkwadrant: De bestuurders worden slechts gebruikt in I&III-kwadrant.
3. Ingevoerde frequentie: De transfermodule F-v kan aan de bestuurder voor frequentiecontrole (0-3KHz/TTL) bij de haven van SV worden toegevoegd
4. Remverrichting: Wanneer BK-de haven aan low level wordt geschakeld, zal de motor ophouden lopend snel door winding door bodemmosfets shorting. de motorsnelheid bij het remmen moet geenSnelheid NS (zie het verbindingsdiagram) overschrijden.
5. Interferentie van lood: De Zaalsignalen kunnen door geschakelde stroom in windingslood worden gestoord wanneer de lengte meer dan 50mm is. niet strengel samen hen ineen. Het is beter om beschermde lood te gebruiken.
6. Motor Insultaion: Zaalsensoren aan Winding/Zaalsensoren aan Motor Cse/Winding aan Motorgeval
Isolatie Resistance> 100MOhm@500VDC
Diëlektrische strength<minuut 1mA@500VAC/50-60Hz/1
Typische Verbinding:
Mechanische Grootte:
Beelddetails:
Contactpersoon: Ivanzhu
Tel.: 0086-13961407941